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华伟石化罩棚改造

网架罩棚:罩棚为单排支柱,柱距不宜大于15m ,悬挑距离不宜大于5m,当加油岛数为2或3时,宜选用单支柱支撑;加油岛数为1或4以上时,宜选用双支柱支撑;当罩棚为多排支柱时,柱距不宜大于20m,悬挑距离不宜大于6m,宜选用单支柱支撑。

华伟石化罩棚改造:

罩棚支柱的排布方式按排可分为单排支柱及多排支柱;按列可分为单支柱和双支柱;
1. 型钢罩棚:罩棚为单排支柱,柱距不宜大于12m,悬挑距离不宜大于5m,当加油岛数为2或3时,宜选用单支柱支撑;当加油岛数为1或4以上时,宜选用双支柱支撑;当罩棚为多排支柱时,柱距不宜大于15m,悬挑距离不宜大于5m,宜选用单支柱支撑。
2. 网架罩棚:罩棚为单排支柱,柱距不宜大于15m ,悬挑距离不宜大于5m,当加油岛数为2或3时,宜选用单支柱支撑;加油岛数为1或4以上时,宜选用双支柱支撑;当罩棚为多排支柱时,柱距不宜大于20m,悬挑距离不宜大于6m,宜选用单支柱支撑。
3. 混凝土罩棚:当柱距大于12m时,悬挑距离不宜大于4m,可采用预应力钢筋混凝土结构或其他特殊混凝土结构;单排支柱罩棚,应选用双支柱支撑,多排支柱罩棚,宜选用单支柱支撑。
可变荷载的设计基准期:基本活荷载、风雪荷和雪荷载均按《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定按50年一遇风压和雪压值进行计算。罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载(效应)组合,并应取各自的不利的效应组合进行设计。根据各地的自然情况,充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性,确定控制荷载的组合。

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